无法提速，穆氏老爷车日常被绝杀
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如果不是穿着那身醒目的红色战袍，也许你不会相信这就是曾经那只极具球场统治力的红魔曼联。在弗格森手下的那只曼联，只要打开局面1-0领先就能掌控全场；一旦对手想要反扑，他们立刻会通过快速的传递进攻反击得手，把比分进一步扩大。
然而那只令人生畏的球队已然成为了过去式，城头变幻大王旗，现在这支红魔已经深深打上了穆里尼奥的印记：两个边锋在防守时回撤的非常深，领先后防线退的非常靠后，非常注重对肋部的保护等等。只可惜穆里尼奥曾经得以傲视群雄的“大巴战术”却在红魔身上失去了魔法效果，加上昨晚在1-0领先时被埃弗顿在比赛尾声阶段扳平，本赛季曼联类似的比赛已经经历了3场，分别是对阵斯托克城、阿森纳和埃弗顿。如果这3场比赛都能多坚持一会取得3分，那么曼联现在的联赛积分应当只落后第四名曼城队3分。
可惜这些只是如果，那么为何穆氏的曼联会那么容易在领先时被绝杀呢？我们不妨来看看昨晚这场红蓝对决。曼联队在上半场依靠伊布的精彩吊射取得了领先，上半场曼联队运用的战术和防守姿态，很好地限制了埃弗顿队的进攻，对方根本组织不起有效的进攻，只能依靠大脚长传来碰运气。
按照这样的走势，似乎曼联赢得比赛应当是顺理成章，但是永远别低估了英超球队的反扑能力，而且埃弗顿并非是一支弱旅，科曼在下半场先后换上了突破好手德乌洛费乌和前锋恩纳-瓦伦西亚，在进攻上也投入了更多的兵力，一时间曼联队的后场风声鹤唳。此时的曼联，如果作为一只要称霸英伦甚至欧洲的强队，应该立刻给埃弗顿迎头痛击，利用反击扩大比分，浇灭对手的信心。然而也许穆里尼奥跑车已经用腻味了，现在换了口味，在曼联开起了老爷车。于是乎每次反击机会要提速的时候，这辆老爷车总是冲不上档位，只能低速往前开，还时不时在半路抛个锚。这样的反击速度让对手可以放手大胆地往外攻出来，把曼联队压在后半场反复冲击。因此在比赛末段的崩盘丢球，从全局上看并不是单单后防线某个球员的锅，而是曼联队缺少一把反杀的利刃，能够让对手胆寒并能随时杀死比赛的超速武器。
英超各支强队都配有这样的一把致命武器，切尔西的阿扎尔、威廉；曼城的阿圭罗、斯特林；利物浦的马内；阿森纳的桑切斯……曼联阵中其实也有速度快的选手，拉什福德、马夏尔、姆希塔良等等在反击中都能发挥一定的威力。可头发花白的穆里尼奥却已不再年轻，他不爱超速了，先后把马夏尔和姆希塔良换下来，降低车速；而把周中打满90分钟比赛，已经拼的精疲力竭的伊布依然留在场上。
有时候真的心疼大伊布，已经35岁高龄的他要在前场对对手进行逼抢，反击时还要作为桥头堡和对手拼抢球权，有几次他被对手几人围抢，踉踉跄跄地传球出来，可惜大部分失误了。
伊布的能力毋庸置疑，然而这样过度的使用他真的好嘛？无论他如何保持自己的身体状态，年龄毕竟摆在那，一周双赛对于老将来说本身就是很沉重的负担，更何况是拼抢异常激烈的英超赛场。如果昨晚下半时拉什福德换下的是伊布而不是马夏尔，如果费莱尼换下的是卡里克而不是姆希塔良，结果会是一样吗？虽然这样凭空的臆想并不可靠，但前场的活力一定会比昨晚最后10几分钟表现出来的要强。
穆里尼奥也一直在反思，赛季初前场是伊布配搭鲁尼，这二老在一起，曼联前场的车速能有几档可想而知；随后穆帅为了前场提速，撤下了鲁尼，随后曼联的比赛节奏有了不小的提升，但打的好的几场比赛都是伊布体能充沛的时候，一旦伊布累了跑不动了，曼联前场的进攻立刻受阻。
面对联赛的三连平，曼联与领头羊的差距已经被拉大到了13分，穆里尼奥又一次站到了命运的十字路口，虽然说下课的危险还远远未到，但目前的成绩与人们的预期存在着非常大的差距。不客气的说，现在的穆里尼奥已然失去了“神奇”光环，他的这辆老爷车在老特拉福德也开的毫无风采、步履维艰。要扭转如今的局面，穆里尼奥必须得脚踏实地付出更多努力，更加严格地去审视自己。乱世英超，竞争对手们如今都已经开着法拉利、兰博基尼飞速向前冲刺了，不甘人后的穆里尼奥，你也该扔掉老爷车换辆跑车“起飞”了吧！
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